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【利元亨•海外】普拉格SK东芝三菱重工最新布局动向

为及时全面呈现全球氢能产业动态,方便读者了解海外最新产品技术进展,高工氢电特设《海外一周要闻速览》版块,作为国内产业同仁了解世界氢能新闻的窗口。本周,韩国SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资,东芝将开发200kW级船舶、轨道车辆用氢燃料电池模块,三菱重工在欧洲投建氢能制铁设备等海外重磅消息值得关注。以下是本期内容:

普拉格能源和韩国SK集团宣布形成战略合作。SK集团向普拉格提供15亿美元战略融资,双方计划于2022年在韩国设立合资企业,共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场,提供包括燃料电池系统、加氢站、电解槽等产品。

东芝能源系统与解决方案公司(Toshiba ESS)宣布,其已经与NEDO签署了一项合作协议,双方将合作开发开发一个200kW级纯氢燃料电池标准组件“H2Rex”-Mov系统(供船只、轨道车辆、工程机械和其他大型运输方式使用),将于2024年末完成。

三菱重工计划在欧洲建设利用氢气代替焦炭的制铁设备。该项目将与澳大利亚的钢铁企业合作推进,预计会在2021年开始运转,投入使用后会成为世界最大规模的实现零碳排放的制铁设施。

丹麦电解系统制造商Green Hydrogen Systems(GHS)宣布,已获得约2800万欧元(约合2.22亿元人民币)的投资,以使其能够满足对电解槽容量的加速需求。GHS是丹麦风电制氢项目的先驱,正在与主要的风能公司合作,力求在脱碳能源系统中发挥关键作用。

智利宣布了酝酿已久的国家绿氢战略,将致力于发展绿氢产业,助推智利2040年前转变为“绿氢强国”。智利拥有丰富的太阳能、风能资源,目前在建的发电厂中有20%是太阳能发电厂,占到当前拉美地区太阳能发电厂总数的2/3。其氢能源产业发展前景广阔。

苏格兰政府发表了氢气政策声明,阐述了该国如何成为全球新兴市场的主要参与者。该计划包括到2030年生产5GW可再生能源和低碳氢能源的雄心,这足以满足180万户家庭的用电需求,到2045年将达到至少25GW。同时提出将投资1亿英镑的苏格兰政府资源来刺激该行业及其供应链。

什么信号?阿里大佬几乎清仓美股鲍威尔再发言论

时隔将近两周,美联储主席鲍威尔再发言论,称美联储需要现在就采取行动以避免通胀的社会成本。历史告诫我们不要过早地放松政策。按计划日程,这是鲍威尔在本月美联储会议前的最后一次发声。此次和上月他在杰克逊霍尔全球央行年会上的讲话保持了高度的一致。从本周五午夜起,联储官员进入静默期,此后直到会议召开期间都不会公开发表言论。本周四鲍威尔的表态并未暗示他青睐两周后决定多大的加息幅度,而是说,决策“完全”取决于未来的数据。

阿里巴巴集团联合创始人蔡崇信的家族办公室、投资公司蓝池资本正在迅速撤出美股市场,越来越多地专注私募市场。蓝池资本负责打理蔡崇信的部分财富。监管文件显示,自去年开始以来,蓝池资本已经清仓了30多家美国上市公司股票,大多数是科技公司,包括微软、谷歌母公司Alphabet、推特等。截至今年6月底,蓝池资本唯一持有的美股是资产管理公司Blue Owl Capital,但持股比例已从去年12月的14%降至9.8%。与此同时,蓝池资本自2021年初以来已经在全球投资了10多家未上市的创业公司,涵盖体育、区块链以及医疗保健。

周四,欧洲央行利率决议将三大关键利率均上调75个基点,符合市场预期。此前掉期市场定价本次欧央行将加息66个基点,市场预期普遍将加息75个基点。加息后,欧洲央行边际贷款利率为1.5%,主要再融资利率为1.25%,存款便利利率为0.75%,这是欧洲存款便利利率10多年来(自2012年7月以来)首次为正,标志着欧央行继7月会议“一步到位式”退出负利率后,本月再次朝着“利率正常化”的时代大步迈进。欧央行行长拉加德在随后召开的新闻发布会上继续放鹰,称未来将继续加息,算上本次加息,加息次数可能多于两次且小于五次,但75基点可能不会成为常态。

据9月8日周四房地美公布的数据,美国30年期按揭贷款的平均利率从上周的5.66%上升至5.89%。最近,美国房贷利率持续上涨,过去一个月利率上升了近一个百分点。较高的利率使潜在买家望而却步,影响了包括纽约在内的房地产市场。此外,另一家关注美国房地产市场的机构Mortgage News Daily每天发布美国房贷利率数据。该机构的统计显示,30年期平均按揭利率为6.12%,高于上周的5.99%。

金十数据9月9日讯,拜登政府的官员们正在寻找方法来阻止今年晚些时候油价的飙升,包括可能会额外释放战略石油储备。据知情人士透露,官员们警告称,如果不采取其他措施,欧盟对俄罗斯供应的制裁将在今年12月生效,届时油价将上涨。目前谈判还处于初步阶段,尚未做出任何决定。但这突显出,美国担心制裁本身可能引发一场围绕全球原油价格的新危机。虽然本周石油曾遭到抛售,但对未来石油价格将飙升的担忧仍推动对俄罗斯设定石油价格上限,以缓解油价上涨带来的压力。上述知情人士表示,战略石油储备可能会在未来几个月进一步释放,但目前尚不清楚可能的释放规模。

当地时间9月8日,英国女王伊丽莎白二世在苏格兰巴尔莫勒尔城堡去世,享年96岁。伊丽莎白二世于1926年4月21日出生于伦敦。1952年,伊丽莎白公主在25岁时成为女王,当时她的父亲乔治六世国王去世。从温斯顿·丘吉尔爵士到利兹·特拉斯,女王在位期间见证了15位英国首相。2015年,她成为历史上在位时间最长的英国君主,打破了她的曾曾祖母维多利亚女王创下的纪录。在英国女王伊丽莎白二世去世后,查尔斯继位成为英国国王。

乘联会数据显示,2022年8月乘用车市场零售达到187.1万辆,同比增长28.9%,是以往10年的最高增速。8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆,同比增长103.9%,环比增长12.0%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。零售销量达到52.9万辆,同比增长111.2%,环比增8.8%。总体来看,8月新能源车厂商批发渗透率首次突破30%达到30.1%,较2021年8月20.4%的渗透率提升9.7个百分点,继续维持25%以上的渗透率水平。

9月8日,国家医保局正式发布《国家医疗保障局关于开展口腔种植医疗服务收费和耗材价格专项治理的通知》。《通知》明确,口腔种植体将进行集采,三级公立医院医疗服务价格全流程调控目标为一颗牙4500元。《通知》表示,将有序推进口腔种植医疗服务“技耗分离”,采取“服务项目+专用耗材”分开计价的收费方式。同时完善种植牙牙冠价格形成机制,规范整合口腔种植价格项目。围绕种植牙全流程做好价格调控工作。各级医疗保障部门要以单颗常规种植牙的医疗服务价格为重点,按照“诊查检查+种植体植入+牙冠置入”的医疗服务价格实施整体调控。

梅赛德斯-奔驰周四表示,计划和Rivian在未来几年内在波兰、匈牙利或罗马尼亚的工厂生产电动货车,Rivian 股价上涨超10%。梅赛德斯-奔驰表示,两家公司已经签署了一份谅解备忘录,并正在计划如何在一条联合生产线上生产他们的车型,并补充说它还在开发一种名为 VAN.EA 的新型全电动货车架构。

马斯克称,SpaceX 已与苹果公司就使用太空发射公司的Starlink服务为iPhone提供卫星连接进行了会谈。SpaceX首席执行官马斯克周四在社交媒体表示,两家公司进行了“有希望的对话”。他说,当该技术专门针对天基信号量身定制时,将卫星用于手机将效果最佳。这条消息发布前一天,苹果表示将与Globalstar合作,为其超受欢迎的iPhone的下一版本提供基于卫星的服务。

T-Mobile公司宣布,其董事会已经批准了高达140亿美元的股票回购。该公司周四表示,回购授权将于2023年9月30日到期,回购资金预计将由现金和债券发行或其他借款的收益提供。到目前为止,T-Mobile是今年美国主要无线通讯股中表现最好的。在2022年的整个过程中,它的股价上涨了25%,而Verizon的下跌了20%,AT&T的下跌了10%。

普拉格能源在欧洲获得了迄今为止最大的多站点电解槽订单。在巴黎泛欧交易所上市的Lhyfe向该公司订购了10台5兆瓦PEM电解槽系统,用于在欧洲的多个工厂生产绿色氢气。利用这些总容量为50兆瓦的电解槽,Lhyfe的目标是以风能和太阳能为主要能源生产一种可再生绿色氢气,应用到欧洲的各种移动设备。

截至9月8日周四收盘,恒生指数跌1%,报18854.62点;国企指数跌1.18%,红筹指数跌1.02%。恒生科技指数跌1%,网易跌3.37%,腾讯跌3.15%。腾讯股东此前将1.93亿股股份转入了香港的中央结算系统。

9月8日,腾讯控股(主要股东Prosus宣布出售111.5万股腾讯股份,持股比例降至27.99%。Prosus在公告中表示,作为回购计划继续实施的一部分,公司已采取措施,将其持有的额外1.92亿股腾讯股票以凭证形式存入香港中央结算及交收系统。此前的6月27日,腾讯控股公告称,主要股东Prosus及Naspers宣布,将开启一项长期、开放式回购计划,用以提高集团每股资产净值,回购资金将通过Naspers集团有序小幅出售腾讯公司股票获得。

经济日报发文称:在持有比亚迪002594)H股长达14年之后,巴菲特“突然减持”,对此没必要过度解读。在“双碳”背景下,新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,这并不以巴菲特是否减持比亚迪股份为转移。比亚迪的投资核心价值从来都不决定于巴菲特的买与卖,而是其自身业务的成长性及技术的引领力。退一步讲,就算巴菲特真的清空了比亚迪H股,也并不代表比亚迪就不行了,更不代表新能源汽车没有未来了。毕竟,资本市场没有只涨不跌的股票,即使再优秀的公司,股价涨多了会出现回调,股价跌多了也会上涨。

数据显示,公司第二季度营收49亿元,同比增加9%,市场预期49.05亿元;毛利润7.4亿元,同比下降25.3%,毛利率15.1%;归属于公司股东的净亏损扩大至20亿元,上年同期亏损11.2亿元;调整后每ADS亏损4.98元,预期亏损4.37元。费用端,二季度公司销售、管理、研发费用率分别为23.9%、12.8%、23.1%。

银建国际(00171.HK)公告,于2022年9月8日,公司全资附属公司订约方A北京隆达天弘科技有限公司与订约方B姜帆及合营企业北京灵骏新能源科技有限责任公司签订了合营协议,据此,订约方A无偿转让合营企业的50%股权予订约方B。合营企业是一家于2022年4月在中国成立的有限公司,拟主要从事新能源技术的研发、转让及推广。于公告日期,合营企业尚未开始任何营运。

长城汽车601633)(02333.HK)披露2022年8月产销快报。当月实现销量总计88,226辆,同比增长18.81%;当月实现产量总计87,751辆,同比增长19.99%。其中,坦克品牌当月销量达10,008辆,同比增加66.58%。此外,8月海外销售15,374台,1-8月累计销售92,907台。8月新能源车销售11,964台,1-8月累计销售86,548台。

中升控股(00881.HK):控股股东及董事长黄毅和公司总裁李国强增持43.3万股

侨雄国际(00381.HK):有意收购山西亚美实业若干股本权益,后者持有松树背金矿的采矿许可证

中国卫生集团(00673.HK):认购一间开发猴痘病毒快速检测试剂盒公司20%股权

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【利元亨•公司】明星企业Plug Power的2020年

从调高的年度财务指标以及2021年的目标计划不难看出,Plug Power对其接下来的发展充满信心。

近日,美国氢燃料电池系统供应商Plug Power(普拉格能源)发布财报。数据显示,Plug Power2020年度总收入为3.374亿美元,同比增长42.5%,其中Q4营收为9630万美元。2020年,Plug Power共部署了9800多台燃料电池设备,Q4期间部署了2200多台。

虽然2020年总收入创造了历史新高,且超过了2020年定下的年度收入3.3亿美元的目标,但由于其高达4.56亿美元的成本支出,Plug Power去年的年度利润额为负数。

Plug Power成立于1997年,是美国最大的质子交换膜燃料电池开发公司之一,主要从事于氢燃料电池系统的设计、开发、制造和商业化应用,产品的主要应用领域是燃料电池备用电源、固定电站以及燃料电池在叉车上的应用,其主要客户有沃尔玛和亚马逊等。

Plug Power拥有质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术,以及电解槽、液态氢工厂、氢能源充电桩建设技术等多项核心技术,目前独占美国氢能叉车市场,销售额增幅每年高达50%左右。

得益于市场对氢燃料电池系统需求的不断增长,Plug Power去年表现突出:分别于与雷诺集团(Groupe Renault)、韩国SK集团(SK Group)和西班牙Acciona建立全球合资企业并建立战略伙伴关系;承诺建立美国第一个全国性绿色氢能网络;相继收购United Hydrogen、Giner ELX等多家公司等。

在过去十年里,普拉格能源的股价都萎靡不振。而2020年以来,Plug Power股价疯狂飙涨936.67%,远超美股大盘标普500指数同期14.37%的涨幅,成为当下的美国氢能动力明星股。

迅猛的发展势头也延续到了2021年开局。前不久,Plug Power宣布计划斥资1.25亿美元在美国纽约建设一座燃料电池超级工厂,该工厂将成为普拉格能源加快发展清洁氢生态系统战略的一部分。同时,韩国SK集团也于近日完成了对Plug Power约15亿美元的资本投资,获得了9.9%的股权。

市场的积极反馈显然也让Plug Power对其发展前景充满信心。Plug Power最近调高了2021年总销售额指导,从之前的4.5亿美元提高到了4.75亿美元。